全球集装箱港口吞吐量预计下降1%，美国贸易政策影响显著

海事咨询公司德路里(Drewry)周四发布报告 ，预计美国的贸易政策将导致全球集装箱港口吞吐量下降1%，这将是自1979年以来全球集装箱航运需求的第三次下滑。前两次分别发生在2009年全球金融危机期间
，集装箱运输量下降了8.4%，以及2020年新冠疫情宣布时 ，下降了0.9% 。

特朗普政府目前的政策包括对大多数国家的商品征收10%的全面关税
，以及对中国产品征收145%的进口关税。中国和其他国家已对美国商品加征关税予以反击
。德路里咨询公司表示：“假设目前三分之二的关税继续实施，美国从中国的进口可能下降40%。 ”中国在美国消费品 、工业产品和家具进口中占据主导地位 。

德路里称 ，将中国的生产转移到关税低得多的国家
，可能会抵消部分航运需求的下降
。为此，美国从其他国家的进口可能会增加15%。

伯克希尔·哈撒韦旗下RC Willey家居用品公司总裁杰夫·柴尔德表示 ，虽然关税动荡让零售商头疼
，但也在影响消费者情绪 。“对消费者信心最大的打击是不确定性，而这正是我们目前所处的状况
。”

经济学家警告称 ，唐纳德·特朗普总统的贸易政策增加了美国这个全球最大经济体陷入衰退的风险
，而美国经济下滑可能迅速蔓延至全球其他国家。

国际货币基金组织本周早些时候表示，随着特朗普对几乎所有贸易伙伴大幅加征关税的影响开始显现 ，未来几个月全球经济产出将放缓 。

许多来自中国的集装箱会抵达美国最繁忙的港口——洛杉矶港
。该港执行董事警告称，其进口量最早可能在5月开始下降。

年份 集装箱运输量变化 2009年 下降8.4% 2020年 下降0.9%